汽車綜合環(huán)境試驗艙的制冷原理

　　汽車綜合環(huán)境試驗艙這款設備好多人都不是很了解，在咨詢過程中有好多客戶都會問各種各樣的問題，小編就把這些問題都歸納了一下，好多人都對該設備的制冷原理感興趣，那今天我們就一起來了解一下汽車綜合環(huán)境試驗艙的制冷原理吧。

　　首先來介紹一下制冷系統(tǒng)，為了保證工作室對降溫速率和低溫度的要求，制冷系統(tǒng)采用的是法國“泰康”品牌的壓縮機，有匹配合理、可靠性高、維護方便的優(yōu)點，制冷劑也是采用的進口品牌。

　　工作原理：它是利用制冷劑在物態(tài)變化過程中的吸熱現象，然后不斷地吸熱和放熱一直這樣循環(huán)來達到制冷的目的。具體過程是：通電之后壓縮機開始工作，把蒸發(fā)器內已吸熱的低壓、低溫氣態(tài)制冷劑吸入，經過壓縮之后形成高壓、高溫蒸氣再進入冷凝器。因為毛細管的節(jié)流會降低壓力所以蒸發(fā)器內的壓力要低于冷凝器壓力，這個時候液態(tài)制冷劑就會沸騰蒸發(fā)，吸收工作室內的熱量然后變成低壓、低溫的蒸氣。接著再次被壓縮機給吸入。就是這樣不斷的循環(huán)就能把內部的熱量不斷的轉移到箱外。

　　林頻汽車綜合環(huán)境試驗艙是一家專業(yè)從事環(huán)境試驗設備的廠家，一直秉承著“試驗只為進步”的觀念。